안녕하세요?
오늘은 간만에 도보권 루어 포인트_태안권 4번째 입니다.
이상하게도 작년부터 시즌 스타트가 늦어지고 광어 소식도 간간히 들릴 뿐 조과 가뭄이 이어질 것 같은 느낌 입니다.
이제 본격적으로 시즌이 시작 된 만큼 필자도 그동안 손 놓고 있었던 도보권 루어 출조를 열심히 다녀볼까 생각 중입니다.
서프루어게임에 빠진 워킹루어낚시 출조를 거의 안해서 예전의 감각을 찾으려면 열심히 출조해서 다시금 감각을 익히는 방법 외에는 없는 듯 합니다.
그리고 매번 당부의 말씀을 드리지만, 주차는 반드시 원주민들에게 피해가 가지 않도록 주차하여 주시기를 바랍니다.
항상 주차나 쓰레기 문제로 인하여 원주민들과의 마찰이 발생하기도 하며, 주민 단체에서 낚시 금지 구역을
설정하기도 합니다.
이로 인해 점점 낚시 포인트가 사라지고 있습니다.
쓰레기처리와 주차는 반드시 에티켓을 준수하여 주시기 바랍니다.
폐낚시줄, 쓰레기, 담배꽁초 등... 반드시 처리 부탁 드립니다.
그럼 포인트 소개 시작 하겠습니다.
1. 마도 포인트
1) 포인트 설명
마도에는 별표기한 지역에 주차장이 있습니다.
이쪽에 주차를 해도 되고 청색 ②포인트로 넘어가는 길가에 주차를 하고 반대편 포인트로 진입을 하면 됩니다.
주차장에는 화장실과 매점이 있습니다.
간단한 간식이나 컵라면 정도는 여기서 해결 가능 합니다.
녹색★ 포인트는 주차장 반대편 포인트로 중들~만조~초날까지 우럭 포인트 입니다.
씨알은 크지 않지만 가끔 포획금지 체장 이상의 우럭도 나옵니다.
밑걸림은 중급 수준으로 가능한 가벼운 지그헤드로 공략 하시는 것이 좋습니다.
청색①～③포인트
마도 방파제 포인트는 원투 앵글러들로 붐비고 높이도 높아 루어는 포기해야 하며, 청색 ①～③포인트를 노리는 것을 추천 드립니다. 길가에 주차하고 10분정도면 진입 가능하며 수심도 어느 정도 나옵니다.
또한, ③포인트에서 좌측으로 진입은 난이도 중상수준으로 물때 확인을 해야 합니다.
만조시에는 퇴로 차단 됩니다.
바닥은 밑걸림 중수준이며, 어느정도 루어 낚시 스킬이 있으신 앵글러 분들은 충분히 즐기면서 낚시 가능한 구간 입니다.
다만, 진입이 쉽기 때문에 경쟁 치열 합니다.
적색①～②포인트
등산을 요하는 포인트 입니다. 진입까지는 등산으로 약 10분~15분정도 소요되며, 등산 후 갯바위로 진입하면 커다란 곶부리가 나옵니다. 여기가 포인트 입니다.이 포인트도 경쟁이 치열한 만큼 조과는 보장되는 포인트 입니다.필자도 ①～②포인트에서는 거의 꽝친 기억이 없습니다.수심은 4m정도 나오며 밑걸림 레벨은 중 수준 입니다.※해녀 조심하세요...해녀분들 배타고 들어오면 낚시 못하고... 등산만 하게 됩니다.
적색①～②우측 직벽 구간
조과는 보장되나 진입 레벨 상 수준이며, 발판이 험하고 위험합니다.낚시보다는 안전이 최우선 입니다.진입은 적색 포인트보다 등산을 조금 더 하시면 됩니다.
2)대상어
물론 광어가 대상어 입니다. 수중여와 모레가 뒤섞인 바닥 지형입니다.
3)채비운용
지그헤드 1/2~3/4oz면 올라운드로 사용 할 수 있습니다.밑걸림은 중 수준으로 루어 낚시 스킬이 있으시면 재미난 포인트이며, 프리리그는 필수로 준비 하시는 것을 추천 드립니다.
4)주의점
적색 구간 우측 직벽 포인트는 반드시 동출하시기를 추천 드립니다.혼자는 매우 위험합니다.
2. 신진도 연구소 앞 포인트
1)포인트 설명
연구소 진입전에 주차 하시고 노란색 화살표쪽에서 진입을 하면 됩니다.
진입 난이도 중상이나 매우 미끄럽고 험한 편입니다.
또한 밑걸림 HELL수준이므로 낚시 난이도 상 수준 입니다.
생각보다 포인트 구간이 길고 진입이 험하여 경쟁 난이도는 하 수준 입니다.
물색 탁하고 딱 봐도 광어 포인트 입니다.
여기서는 항상 마릿수 조과를 올렸던 기억이 있습니다.
2)물때
초날~중들물까지가 피딩 타임 입니다.
3) 채비
밑걸림 심한 구간으로 가능한 프리리그로 공략이 필요하며, 수심은 생각보다 낮아 1/2oz~5/8oz, 3/4로 다양하게 준비가 필요 합니다.
물색이 탁하므로 워터멜론 계열과 어두운 계열의 웜이 효과적 입니다.
4) 주의점
필자도 여기서 미끄져서 한번 빠진 기억이 있습니다.
당시 스파이크 장화를 신고 들어 갔는데도 매우 험하고 미끄러지기 쉬운 지역이 지속되니, 반드시 유의해서 진입하시기 바랍니다.
3. 부억도
1)포인트 설명
예전에는 조과 보장 포인트 였는데 최근들어 그 명성이 조금씩 상쇄되는 느낌 입니다.
②～④포인트는 등산이 필요하며 진입 난이도 상 수준 입니다.
신진도항 쪽에 주차하고 진입하시면 되고 진입까지는 최소 30분 정도 생각 하셔야 합니다.
바닥은 수중여, 뻘, 모레가 뒤썩인 구간이 많습니다.
2)물때
초날~중들물까지가 피딩 타임 입니다.
3) 채비
밑걸림 중수준의 구간으로 지그헤드, 메탈지그, 프리리그 모두 운용 가능한 합니다.
4)대상어
대상어는 광어, 농어이나, 락피쉬(우럭, 놀래미) 조과가 더 좋으며 사이조 또한 좋습니다.
5) 주의점
등산 진입도 힘든 수준이고, 연구소 맞은편 갯바위로의 진입은 최상 난이도 입니다.
가능한 등산으로 진입하시는 것을 추천 드립니다.
4. 신진분교 선착장 포인트
1)포인트 설명
상기 노란색 구간에 주차하고 도보로 5분이내 진입가능합니다.
잘 알려지지 않은 포인트로 평일 방문 추천 드립니다.
선착장이 매우 작아 낚시 가능 인원은 3~4명 정도 입니다.
간조시에는 뻘이 들어나는 정도 이므로 중들물~중날물까지만 가능합니다.
만조가 되면 선착장 끝부분까지 물이 올라오므로 반드시 장화는 신고 들어 가야 합니다.
선착장 좌측으로 브레이크 라인이 있으며, 그곳이 핀포인트가 됩니다.
1번 포인트에서 좌측 방향으로 50m이상 캐스팅해야 합니다.
필자의 경우 3번 정도 출조를 했었고 두번은 꽝치고 한번은 5자 후반 2수 조과가 있던 포인트 입니다.
선착장이니 발판은 물론 좋고 진입도 쉽습니다.
2)물때
중들~중날물까지만 가능한 포인트 입니다.
3)채비
지그헤드도 가능합니다만, 비거리가 필요한 포인트로 메탈지그나 프리리그로 공략하는 것이 바람직합니다.
밑걸림 거의 없습니다.
4)대상어
이 포인트는 광어외에는 없습니다.
조과를 보장할 수는 없지만 사이즈는 5짜 이상이었고, 유투버 분들 중에는 6짜 마릿수 조과도 있던 포인트 입니다.
5) 주의점
주차 시 주민분들께 물어보고 하시는 것을 추천 드립니다.
장소가 협소하여 3~4명 정도만 낚시 가능 합니다.
이상, 농어바라기 HIRASUZUKI였습니다.
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